Эта статья рассказывает о том, как устроены крепления для растяжки в двух известных нам машинах Гранта и Калина. Мы узнаем, как они отличаются между собой…
Здравствуйте, уважаемые читатели блога RtiIvaz.ru. Сегодня рассмотрим кронштейны растяжки, так называемые крабы Гранта, Калина, и сравним, чем же они отличаются между собой, от ВАЗ 2108 и до ВАЗ 2190.
На резине сайлентблоков этих изделий имеются каталожные номера от «восьмёрки» ВАЗ 2108, а также размеры металлических частей кронштейна одинаковые. Возможно, толщина металла, разная или «плечо» другой формы изгиба? Пишите в комментарии!
Возьмём в руки штангенциркуль и замерим все размеры и сравним между разными моделями Лада и изготовителями резинотехнических изделий от БРТ и БМРТ.
В красно-белой упаковке «Тадем» находятся изделия от завода БРТ (три буквы пишется), а в жёлтой — «Ломовские» БМРТ (четыре буквы). Каталожный номер на Гранта от завода БРТ 2190–2904049РУ, Калина 1118–2904049РУ и, соответственно, от БМРТ 2190–2904049ЛВ и 1118–2904049ЛВ. Отличаются номера артикулов только двумя последними буквами РУ и ЛВ, а логотип производителей 3-я и 4-я буквами.
Сравнение передних кронштейнов растяжки
А также для сравнения кронштейнов рассмотрим на видео (см. в конце статьи) сайлентблоки из красного полиуретана, запрессованные в кронштейны, на которых такой же имеется каталожный номер от «восьмёрки».
С мастером замерили штангенциркулем толщину металла, получается 2,4 мм на всех кронштейнах и от разных производителей. И также одинаковое расстояние между отверстиями для болтов и гаек, сходится один в один. Из всего этого можно сделать вывод и сказать, что эти детали взаимозаменяемы. Можно смело устанавливать Грантовские на Калину и наоборот, что и делает мастер в своей практике.
Особенности крабов Гранта и Калина
После замены крабов на регулировку развала и схождения специально заезжать не нужно, заменил и вся работа на этом заканчивается, сказал мастер мне на камеру. А также мастер по ремонту легковых автомобилей говорит, что заметил такую особенность: металлические втулки на ВАЗ-2190 покрыты гальваником и цветом «белые», а на ВАЗ-1118 чёрные, изготовленные из металла порошкового типа. То есть они разные только металлическими втулками по составу и технологии их изготовления и внешне, по размерам ничем не отличаются между собой.
Эти кронштейны на автомобилях устанавливаются по 2 штуки по обе стороны передней подвески…
Сайлентблоки с красным полиуретаном оказались немного жёсткими по сравнению с резиновыми, что не очень понравилось мастеру. Мастер предпочитает всегда устанавливать резиновые, которые эластичные, упругие и лучше всего гасят колебания и рывки, что уменьшает вибрацию на кузов автомобиля.
Рычаги передней подвески нижние 2108-78641335
Нижние рычаги передней подвески в машинах ВАЗ 2108, 1118 Калина и 2190 Гранта — это стальные детали, которые соединяют кузов с колесом через специальные детали — шаровые опоры и сайлентблоки.
На этих рычагах от производителя АвтоВАЗ то же самое отличие, как и на кронштейнах. Например, сайлентблоки, так называемые ромашки (2108–2904046) и втулки рычагов (2108–2904040) на ВАЗ-2108 из металла чёрного цвета, дешёвые, а на автомобили ВАЗ-2190 белого, дорогие.
Размеры рычагов подвески у всех переднеприводных моделей Лада одинаковые…
Заключение
В заключение сделаем вывод, что сайлентблоки от ВАЗ-2108 до ВАЗ-1118 отличаются от ваз-2190 технологией изготовления и составом металлических втулок. От восьмёрки и до моделей Гранта вся база одинаковая.
Сравнение кронштейнов растяжек для LADA Kalina и Granta: чем они отличаются друг от друга видео
Читайте также:
Подушки двигателя Гранта 2190 и 1118 Калина