Патрубки радиатора ваз 2108 и 2114

Резиновые патрубки радиатора ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115 с карбюраторными и инжекторными двигателями…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru! Давайте сегодня узнаем и поговорим с вами о том, какие патрубки радиатора установлены на автомобилях ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115.

Большинство автолюбителей не знают, для чего нужны и как работают резиновые патрубки радиатора системы охлаждения. Вот я и пытаюсь на простом языке, объяснит про ремкомплекты ваз, а также показать на видео, куда они устанавливаются.

Резиновые патрубки системы охлаждения автомобилей очень сложно понять, какой из них подводит охлаждающею жидкость, а какой отводит от двигателя. Автолюбители, постараюсь вам объяснить про патрубки радиатора на систему охлаждения, какие и куда подходят. Посмотрите фото, а также на видео подводящие, отводящие, перепускные патрубки. В общем говоря, нужно разбираться в шлангах на своих автомашинах.

Далее смотрите фотографию патрубков ваз 2108, 2109, 21099, 2113 для автомобилей с карбюраторным мотором:

патрубки радиатора ваз 2108 — Патрубки на автомобили ваз 2108 с карбюраторным двигателем.

Под номером 1 «подводящий» охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору патрубок «верхний» так называемая «волна», имеет форму волны. А под номером 2 резиновый патрубок нижний «угловатый», отводящий охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю. Под номерами 3 и 4 «коротыш» один, перепускной соединяет головку двигателя с термостатом, а второй соединяет термостат с водяным насосом. Патрубок расширительного бочка для карбюраторных двигателей под номером 5. Конструкторские номера:

2108-1303025 шланг, подводящий радиатора под номером -1;
2108-1303010 шланг, отводящий -2;
2108 -1303092Р муфта соединительная термостата под номерами -3 и 4;
2108-1303080 шланг заправочный системы охлаждения с расширением номер -5.

Вы автолюбитель, наверняка знаете, подводящий шланг верхний подводит очень горящую жидкость от движка для охлаждения в радиаторе. А отводящий нижний шланг отводит уже охлажденную жидкость к движку. Вот такую необычную роль играют резиновые шланги системы охлаждения. Далее смотрите фотографию патрубков Лады ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 для автомобилей с инжекторным двигателем:

патрубки радиатора ваз 2114 — Патрубки на автомобили ваз 21082 с инжекторным двигателем.

Под номером 1 «подводящий» охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору патрубок «верхний» «волна угловатая», имеет форму угловатой волны. А под номером 2 «отводящий» охлаждающую жидкость патрубок «нижний». Под номером 3 «угол» перепускной соединенный от головки двигателя с термостатом и далее к водяному насосу через соединительную муфту «коротыш» 4. Под номером 5 на фото шланг расширительного бочка для инжекторных двигателей. Конструкторские номера:

21082-1303025 шланг радиатора, подводящий под номером -1;
21082-1303010 шланг, отводящий — 2;
2109-1303093-01 шланг соединительный термостата и водяного насоса -3;
2108 -1303092Р муфта соединительная термостата -4;
21082-1303080 шланг заправочный системы охлаждения под номером -5.

На инжекторные и карбюраторные двигатели еще есть шланг одинаковой длины и толщины «тосольный» пароотводящий от радиатора к расширительному бочку (см. видео ниже). Шланг пароотводящий «тосольный» ваз 2108-2115 отличается от шланга пароотводящего ваз 2110-2112 только по длине.

Как отличаются ремкомплекты патрубков радиатора инжекторных и карбюраторных двигателей не буду описывать в этой статье, смотрите друзья на фото и видео хорошо видно.